Vergleich des Gleitschalungsprozesses und des Vorfertigungsprozesses für Bordsteine

Wirtschaftsvergleich
Der Bordstein-Gleitschalungsfertiger benötigt nur 4-5 Personen für die Bedienung vor Ort, und nach der Formung muss der Bordstein nur selten manuell repariert werden. Der Bordstein kann durch Gleitformen etwa 1000-1500 Meter pro Tag geformt werden.
Der herkömmliche Vorfertigungsprozess für Bordsteine ​​erfordert im Wesentlichen die folgenden Prozesse: Kauf einer großen Anzahl von Bordsteinformen – Finden eines Standorts für eine große Anzahl vorgefertigter Bordsteine ​​– Verladen des Bordsteins von der vorgefertigten Baustelle auf die Baustelle – Entladen, Installieren und Installieren vor Ort Grabenlassen. Dabei kommt es auch zu Unebenheiten und Schäden am Bordstein. Die Installationseffizienz beträgt nur etwa 500-600 Meter pro Tag.
Die Produktion von Bordstein-Gleitschalungspflastersteinen bricht mit der ursprünglichen Arbeitsweise und produziert vor Ort, wodurch die Materialverschwendung im Vorfertigungsprozess sowie der Verlust beim Transport und beim Installationsprozess vor Ort vermieden und etwa 30 % eingespart werden rohes Material. Gemäß der Berechnung des Bordsteins für die Herstellung von 1 m3 Beton bietet die Herstellung von Bordstein-Gleitschalungspflastersteinen im Vergleich zum herkömmlichen Vorfertigungsverfahren erhebliche Vorteile der Arbeits-, Material- und Zeitersparnis und spart etwa 25 %-35 % der Kosten.
Vergleich der Praktikabilität
Da der Bordstein-Gleitschalungsfertiger direkt auf der Gleitschalungsstelle des Bordsteins aufliegt, kann er als Fundament in den Boden eingelassen werden. Daher weist der geformte Bordstein nicht nur eine gute Linearität und ein schönes Aussehen auf, sondern verfügt auch über eine hohe Schlagfestigkeit und Stabilität, und seine Gesamtfestigkeit und Stabilität sind mit dem herkömmlichen Vorfertigungsverfahren für Bordsteine ​​nicht zu erreichen. Aufgrund der Montage vor Ort können die Randsteine ​​nur einfach verspachtelt und verschönert werden. Die Bodenveränderungen verschiedener Fundamente, die Druckänderungen innerhalb und außerhalb der Straße und andere Faktoren führen dazu, dass die Bordsteine ​​ohne äußere Einwirkung wackeln, was sich direkt auf das Erscheinungsbild auswirkt. Bei einem Treffer sind die Folgen noch schlimmer.
Letztendlich sind die Vorteile des Bordstein-Gleitschalungsverfahrens wie folgt: hohe Effizienz, schönes Aussehen, niedrige Kosten und hohe Qualität.